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임원들 LA로 부른 이건희 회장의 특명 "쇼핑하고 오라"
━ [삼성 신경영 30년, 혁신의 길을 묻다] ① 너 자신을 알라 현명관 당시 회장 비서실장 증언 우리 경제가 어려울 때마다 거론되는 사람이 고 이건희 삼성 회장이다.
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“한국이 미᛫중 사이 ‘새우’란 인식부터 바꿔야”
한국이 미᛫중 고래 사이에 낀 ‘새우’란 생각을 바꿔야 한다는 제언이 나왔다. ‘미᛫중 갈등과 우리의 길’을 주제로 지난 25일 열린 한중우호협회(회장 신정승 전 주중대사)
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2023 중국 부자 순위 발표… 마윈이 ‘10위’, 1위는 누구?
사진 셔터스톡 매년 중국 부자들의 순위를 조사하는 후룬연구소(胡润研究院)가 지난 24일〈2023 중국 100대 부자 명단〉을 발표했다. 후룬연구소의 부자 리스트는 업계의 실질적
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당장 전쟁 벌어질 듯한데…대만의 中 투자는 평온했다 유료 전용
━ 📈글로벌 머니가 만난 전문가 양안(兩岸) 한국이 한자문화권에 들어 있기 때문에 이해하기는 어렵지 않은 용어다. 하지만 낯설기 짝이 없다. 중국-대만 사이를 포괄하
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7년만에 또 '돌연사' 발언한 최태원…SK 연말인사도 앞당긴다
최태원 SK그룹 회장이 18일(현지시간) 프랑스 파리의 한 호텔에서 열린 '2023 CEO 세미나'에서 폐막 연설을 하고 있다. 사진 SK그룹 최태원 SK그룹 회장이 “빠르게
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글로벌 마이너스 성장 '수소차'…中 '과잉생산' 걱정하는 이유
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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[이상렬의 세계경제전망] 반 전기차 포퓰리즘·중국 포비아에 전기차 ‘급제동’
━ 국제정치에 휘둘리는 전기차 시장 이상렬 논설위원 전기차 시장에 먹구름이 몰려왔다. 영국은 당초 2030년으로 설정한 내연기관 자동차 판매금지 시기를 2035년으로
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토요타 짝퉁 만들다가 27년 만에 206배 성장한 이 회사
“둘의 차이점은 로고뿐이다.” 2005년 출시된 비야디(BYD)의 첫 번째 자동차 F3는 이렇게 토요타 코롤라와 똑 닮았다는 비아냥을 받았다. 대신 F3의 가격은 코롤라의 반값에
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“베이징 시민들 이젠 자율주행택시로 출퇴근”
━ 질주하는 중국 자동차 ① 자율주행차 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을
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내수 700만 대, 연구개발 24%…中 자율주행 시장서 초고속 질주
■ 「 중국이 ‘미래 모빌리티 패권국’을 향해 진격하고 있다. 물량 공세나 가성비가 아니라 기술력을 앞세운다. 전 세계가 경계령을 내렸을 만큼 위기감이 감돈다. 자율주행과 배
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美 하원위 "테슬라, 中배터리 업체와 계약 내용 밝혀라"…IRA 혜택 중국갈까 경계
테슬라 등 전기차 업체가 미국 정부에서 받는 인플레이션 감축법(IRA) 혜택이 중국 배터리 기업에 흘러갈 수 있단 우려가 미국 의회에서 제기됐다. 20일(현지시간) 로이터통
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日매체 "中정부, 전기차 업체에 자국산 부품만 사용 지시"
중국 정부가 자국 전기차에 들어가는 반도체 등 전자부품을 중국산만 쓰라고 지시했다는 일본 매체의 보도가 나왔다. 앞서 중국 공무원과 공기업·공공기관 직원에게 "미국 아이폰 대신
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독일서 열린 세계 3대 모터쇼, ‘중국차’가 점령했다
세계 3대 모터쇼로 불리는 ‘IAA 모빌리티 2023(IAA)’가 지난 5일 독일 뮌헨에서 공식 개막했다. 이번 모터쇼는 미래 모빌리티 신기술의 경연장으로 탈바꿈하며 자동차뿐만
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14억명 ‘넥스트 차이나’ 뜨는 인도, 공급망 역할 커지는 인도네시아
인도와 인도네시아가 글로벌 공급망의 거점이자 성장 잠재력을 품은 소비시장으로 떠오르고 있다. 한국도 이들 국가를 ‘경제협력 파트너’로 주목하고 관계를 강화할 계획이다. 양국은 올
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몸값뛰는 '넥스트 차이나'…제조업은 인도, 공급망은 인니
지난 4월 인도 뉴델리의 한 시장. Xinhua=연합뉴스 인도와 인도네시아가 글로벌 공급망의 거점이자 성장 잠재력을 품은 소비 시장으로 떠오르고 있다. 한국도 이들 국가를 '경제
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곳곳에 中전기차 진 쳤다…유럽 최대 모터쇼 휩쓴 '중국몽'
'IAA 모빌리티 2023 개막을 하루 앞둔 4일(현지시간) 독일 뮌헨 박람회장에 인파가 몰린 모습. IAA 2023은 5~10일 박람회장과 시내의 오픈스페이스에서 열린다. 뮌헨
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한국산 베끼던 중국…이제는 “갤럭시S23보다 가볍다”
3일(현지시간) 중국인 관람객으로 보이는 인물이 LG전자의 신형 세탁건조기 제품을 살펴보며 촬영하고 있다. 고석현 기자 지난 1일(현지시간) 독일 베를린에서 개막한 유럽 최대 가
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"냉장고 틈새 벌려가며 촬영"…'차이나 습격'에 삼성·LG 발칵
3일(현지시간) 중국인 관람객으로 보이는 인물이 LG전자의 신형 세탁건조기 제품을 살펴보며 촬영하고 있다. 베를린=고석현 기자 지난 1일(현지시간) 독일 베를린에서 개막한 유
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“미국이 대비하지 않으면 중국에 뒤처질 10가지”
미국은 국가안보의 여러 핵심 분야에서 여전히 중국보다 우위에 있지만, 최근 미국의 군사적 우위는 정체돼 있는 반면 중국은 빠르게 미국을 따라잡고 있다. 미국기업연구소(AEI)는
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K수출 중국 비중 3년새 11%P↓…문제는 핵심소재 의존도
23일 인천항 국제여객터미널에 입국한 중국인 단체관광객이 버스로 이동하고 있다. 이들은 전날 스다오에서 출발한 화동페리로 입항했다. [연합뉴스] ‘세계의 공장’ 중국의 디플레이션
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힘빠진 '메이드 인 차이나'에 한국 기회?…"섣부른 디리스킹 위험"
[일러스트=김지윤] ‘세계의 공장’ 중국의 디플레이션 우려에 주요국들이 앞다퉈 ‘디리스킹(De-risking, 위험완화)’에 나선 가운데 한국 기업들의 중국 의존도는 이미 많이
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칠전팔기 화웨이 車, 안 팔려도 또 만든다
화웨이는 자동차를 생산하지 않는다.오직 제조사가 좋은 차를 만들 수 있도록 도움을 줄 것이다. 지난 3월, 화웨이 순번 회장 쉬즈쥔(徐直军)은 화웨이는 스마트커넥티드카(ICV)
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차이나 ‘디리스킹’ 시동 韓美日…“경제 역풍 불지는 지켜봐야”
캠프 데이비드에서 발표한 한·미·일 경제 협력의 핵심은 ‘차이나 리스크’의 해소다. 첨단산업에서 거세지는 중국의 도전을 막고자, 공급망 교란과 기술탈취 등에 공동 전선을 구축한
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"10분 충전에 400㎞ 주행" 중국 신제품 공습…K배터리 긴장
세계 1위 전기차 배터리 업체인 중국 CATL(닝더스다이)이 10분 충전으로 최장 400㎞를 달릴 수 있는 리튬인산철(LFP) 배터리를 공개했다. 글로벌 전기차 시장에서 LFP